Skräcken sprider sig över Upplandsslätten!

Just som solen skall sänka sig under horisonten så hörs ett dovt rytande över Upplandsslätten. Hästarna vädrar oroligt där dom står i sina boxar, bonden hämtar hagelbössan för att vakta sina får, barnen vaknar och gråter tröstlöst. Men ingen förstår vilken best det är som vaknat till liv denna ljumma vårkväll.

Där i ett öde garage så står den, ett otämt vilddjur, oroligt vibrerande efter att ha legat i en två år lång dvala. Förvandlad till näst intill oigenkännlighet, och med ett uppdämt raseri och undertryckt jaktbehov.

The DirtyDucc, SuperBastarden ja helt enkelt Hyperdödaren har återuppstått i en ny skepnad och under nytt namn.
Il Tempo Gigante har sett dagens ljus!

Eftersom solen han gå ner så blev inte fotona bättre än såhär. Sedan så saknas dekalerna som tyvärr får komma senare!

Lackningen klar!

Efter nästan två dygn i verkstan så är hojen lackad.

Hur blev resultatet då?

Färgvalet är jag helt klart nöjd med! Det är nog inte alla som håller med mej men vafan bryr jag mej om det.

Kavluttan på lackjobbet bli lite si och så. Till att börja med så ska man inte utgå från ett par kraschade kraschkåpor om man vill ha bästa resultat och sedan så kan man alltid vara lite mer noga med förarbetet. Sedan så klantade jag mej naturligtvis också en del, men det är smällar man får ta. Jag ser det som lärpengar, när jag lackar min tionde hoj så ska den fan bli riktigt bra.

I morgon ska kåporna provmonteras sedan blir det däcksbyte, eldragning, montera kedja och sedan är det dags att sparka liv i Barstarden. Kanske ska fixa försäkring och sätta in nån krona på buller och skyltfonderna bara för säkerhetsskull.

Inte nog med att man ser förjävlig ut, man flåsar som Darth Vader också!

Lilla julafton!

Äntligen hade kopplingskåpan levererats från Italien.
Så efter jobbet va det bara att ge sig av till Arboga för att inhandla lite nödvändiga prylar, inget lull lull här inte, bara ”nyttiga” saker.

Utanför butiken så hade man parkerat sitt fina tjänstefordon. Tänk att lite färg och dekaler kan göra en så ful bil riktigt läcker.

Lämplig som "depåmoppe" kanske!

Innanför dörrarna så hittade man en 1098R att dregla på! Fort förbi den för den ska inte inhandlas. Generatorkåpa, bromspump, gashandtag, kamremmar samt lite annat smått och gott fick det bli.

En liten hög med "braåha" prylar fick jag med mej hem.

Fast lite impuls shopping blev det, för medans Chrisse letar på det jag ska ha så strosar jag runt lite i butiken och då slår det mej. Jag har ju för sjutton daskat hjälmen i backen så det måste jag ju ha en ny. Så det va bara att knalla bort till hjälmarna och börja prova. Tydligen så funkar min huvudform i AGV-hjälmar, så en sån fick det bli den här gången. Inget fel på utseendet heller!

Sedan va det bara att ge sig iväg till verkstan och börja montera ett styck generatorkåpa. Jag lyckades även få till raceväxling så att jag slipper onödiga missväxlingar nu när jag vant mej med det på Hypern.

Det och lite spackling å slipning va det jag årkade i kväll, nu ska det bli soffan och en grappa som belöning.

SKÅL och GONATT

Snälla Duccatister får paket!

I dag så lyckades jag komma tidigt från jobbet för att åka till Uppsala beställa färg. Lite tog en liten stund innan jag bestämde mej för vilka nyanser jag skulle ha. Det är ju inte så jäkla lätt att tänka sig färgerna på hojen med dom små jävla färgproverna som dom har.
Så på fredag ska lacken till Bastarden hämtas sedan så blir det en helhelg i verskstan, nu gäller det bara att få allt färdigt för lack till dess.

Kanske man ska köra med Bastarden matt och mörkgrå som grundfärgen!
Lagom rå skulle den bli iaf.

Lite slipning och grundning av tank, toppkåla och framskärm blev det gjort i kväll. Men av någon anledning så hade jag inte ro att fortsätta. Jag anade nämligen att det låg ett paket på ICA och väntade.
Så fort hem och titta efter en avi, och mycket riktigt där på golvet låg den.
Min "privata" reservdels leverantör från Västra Frölunda kan man lita på, för i paketet så låg en st. luftburk i kolfiber.
Tänk så fin den ska bli på Marilyn och tänk så praktiskt med en till del som man slipper lacka.

Coolfoberluftburk

Bastarden! Snart på en gata nära dej.

Äntligen börjar det närma sig lackning!

I kväll så blev kåpfästena nästan klara och så mycket mer spackel ska det inte behöva gå åt heller. Kåporna har provmonterats och dom passade hyggligt, mer kan man inte kräva när man har 998:a kåpor på en gammal SuperSport.

Ett problem man får när man monterar racekåpor med båt är att sidostödet inte går att ha kvar på hojen. Vad göra? Jo man kan förlita sig på husväggar, träd, lycktstolpar och andra saker man kan luta hojen mot, eller så gör man ett löst stöd som man kan ta med sig när man är ute och åker. Sagt och gjort, med en kort förlängare, lite plattjärn och en svets så kan man snida ett stöd. Hur jag får det med mej när jag är ute och åker vet jag inte men det löser sig nog.

Naturligtvis så ska ska stödet va lackat i guldfärg!

Bastarden kommer att ha två skepnader. En för gata och en för bana.

En helkväll med mina älskarinnor.

Efter en fullspäckad dag med möten så va planen att åka direkt från jobbet till verkstan för att få lite vettigt gjort. Väl i verkstan så va det bara att kränga av sog skjortan och dra på dom skitiga mekarkläderna och börja slipa på det som spacklades senast. Sedan så kletar man dir nytt jävla spackel för att ha nå att slipa på lite senare på kvällen, suck... är man dum eller?
Ja ja huvudsaken man har kul. Instrumenteringen monterades och passade nästan direkt, lite små justeringar så satt den som det va tänkt. Men så fort jag fått den på plats så inser jag att den är helt fel. Fan också, ja den är inte fel i den meningen att den inte funkar men nu har jag en mycket bättre ide på hur den borde seut. Det får bki ett senare bekymmer, hinner inte bygga ny till 1 maj iaf.
Inpassning av kåpor och testmontage av lysen stod på tur. Det va en hel del pickel. Lite kåpstag blev fixat och lite mer kolfibet för fästena till lysena kom på plats.

Nå mer blev säkert gjort men när jag såg att klockan va 02.00 så gav jag upp, det enda jag fått i mej efter jobbet är en julmust och en betydande hög med pepparkakor, tur att man har nödproviant i verkstan. Men nu får bli fortsättning efter att jag sovit några timmar.

Nu har klockan passerat 03.00 och jag tar en grappa och dör i soffan.
SKÅL och GOD NATT

Aubergine med köttfärs

Måste damma av ämnet vardagsmat, det va ju längesedan jag skrev några rader om mat nu.

Eftersom jag ska upp tidigt som attan för att dra till Helsinki på möte i morgon så skippade jag verkstan i kväll. Siktet är inställt på att sova tidigt så det blir till att sitta hemma och jobba tills ögonen faller ihop.

Men mat måste man ju ha och i dag blev det aubergine med köttfärssås. Riktigt smarrigt i kombination med en kall Staropramen måste jag säga.

Men hur maten är gjord och vilka ingredienserna är kan jag inte berätta, för det va Parma som fick stå för matlagningen. Men valet av öl va mitt och det va ju inte heller fel :-)

Man kan ha kul på vatten också!

Arbetsveckan avslutades med två dagars konferens med tillhörande teambuilding. Lite nytta gjorde nog konferensen, men det på kvällen det blev kul, för då va vi ut och åkte ribbåt. För den som inte vet vad en ribbåt är så kan jag berätta att det är en liten gummibåt med två 250 hk fyrtakts utombordare på. Ca: 70 knop toppade den som vi var ute med, dock så var det för lugnt vatten så han fick bara upp den i ca:60 knop. Men det rör på sig ganska bra det också!

Sen kom helgen och det va dags att dra sig ut till verkstan.
Lördagen började seeeent och seeeegt. Inte blev det nå mycket gjort när jag väl kom ut.
Men söndagen blev desto tidigare.
Jag började med att montera de nya fotpinnarna, men dom ville inte passa riktigt så det blev till å modda lite. Attans det tog nästan 3 timmar och då är ändå inte bromsljuskontakten monterad, för den fans inget fäste för. Ja, ja det löser sig nog när jag fått klura lite.
Det är en av fördelarna med att ha tusen saker på gång. När man får problem så dyker man på nå annat och sedan när man kommer tillbaka till problemet så brukar det va lättare att lösa.
Sedan blev det till å fixa lite mer med lysena, fast fan vet hur det ska bli när det blir klart. Det jäkliga är bara att epoxi tar så lång tid att härda så det tar tid innan man kan fortsätta.
Fick bort tanken från Bastarden och slipade den. En liten, liten bula fick jag spackla sedan är den klar för lack.
Kåporna blev också slipade och spacklade en gång till, dom är nog också snart klara för lack. Det är bara toppkåpan som jag inte kunnat slipa eftersom jag har hållit på med lysena.
Instrumenteringen kan nog räknas som 95% klar

Nu sitter jag hemma med en öm rygg och allmänt stel i kroppen. Ska nog ta en öl tror jag!

Rehabilitering av Bastarden går framåt.

I dag på dan så hade jag ett givande samtal med Italia Bike Center i Arboga Ett dyrt samtal blev det, men nu ska det mesta som behövs till både Bastarden och Hypern vara på ingående. Nästa vecka blir förhoppningsvis rena julafton.

Så efter jobbet blev det te å åka direkt till verkstan för att få lite gjort.
Den nya spartanska instrumenteringen i kolfiber börjar ta form så man kan ana hur den ska bli. Nästa steg är att få den på plats och montera varvräknade och dioder.

Sedan va det bara att dyka på ljusprojektet. Den förra lösningen va inte justerbar, men planen för den nya lösningen är att få lysena individuellt justerbara. Efter en del knåpande har jag inte kommit närmare lösningen, men lite mer kolfiber lyckades jag iallafall få dit :-)

Efter det så lyckades jag hinna med att fixa till båten så att dom nya kåporna passar. Nästa gång blir det till att fixa alla kåpstagen så dom passar (kanske man ska försöka göra dom i kolfiber).

Hem kom jag vid 23 tiden.
Då va det bara att betala ett par nya racefotpinnar till Bastarden. Så va ett till paket på väg och det liknar jul mer och mer här hemma.
Nu måste jag nog snart bestämma mej för färgsättningen och vilka dekaler jag ska ha för snart måste jag nog beställa dom också om jag ska få Bastarden klar till 1 maj.

Men nu blir det några vilodagar från verkstan för resten av veckan jag jag kommer att vara på resa, så förhoppningsvis blir det fortsättning på fredag.

Det blir bara mer jobb.

Så har man varit i verkstan igen. Men det jävliga är att oavsett hur mycket jag gör så hittar jag på mer att göra. Nu har jag i alla fall bestämt mej för att konsentrera mej helt på Bastarden tills jag börjar få grepp om hur lång tid den kommer att ta.
Jag började med att korta kraschpuckarna så att dom sitter innanför kåpan. Då kunde man ju inte annat än börja passa in dom ”nya” kåporna.
Men innan jag kunde det så måste jag göra mej av med sidostödet. Ja, ja det blir till å köra utan stöd på Bastarden också. Sedan åkte lysen och instrumenteringen av också.
”Nya” toppkåpan har jag börjat modifiera hemma i köket fredag kväll och lördags förmiddag för att få lite annan lösning på lysena.
Resten av kåporna åkte dit med tape. Lite modifieringar av båten krävs för att få krökarna att gå fria. Men annars så ska det nog inte va så mycket jobb med dom.

Hyperbaken ska inte på Bastarden, den ligger bara där ändå.

Lysena är nog det som kommer att ställa till mest huvudbry, men problem är ju till för att lösas så det ska nog gå.
Eftersom instrumenteringen demonterades så är det ju självklart att den inte åker på igen, nä det få bli nytt i kolfiber.
Alla kåpstag måste byggas om, för det funkade inte riktigt. Undrar om man kan fixa dom i kolfiber också? Hm...

Det är attan att 1 maj närmar sig så jäkla fort och jag hittar bara på mer och mer att göra, kanske dags för en veckas semester.

Hemmakväll med Inga!

Fredag och ingen lust att tillbringa kvällen i verkstan.
Vad gör man då?
Jo man åker till verkstan och hämtar lite smått och gott som man kan jobba hemma med.

Slipverkstad framför TV:n i vardagsrummet:
Dremmel och en dammsugare är det enda man behöver för att kunna slipa lite svåråtkomliga delar av kåpan. Synd bara att dammsugaren överröstar Brolle i Så ska det låta... eller kanske inte...

Kolfiberlaminering i köket:
Golvet duger för tillklippning av kolfibermatta och efter lite täckning av spisen så har man en väl upplyst och ventilerad plats att laminera lite smådetaljer till Bastarden.
Ugnen duger bra för att härda i också ;-)

Tänk sån tur att Inga är en så tolerant kvinna!